齿轮箱润滑油滤芯LE6018F220的作用、分类及相关参数

LE6018F220替代凯顿齿轮箱润滑油滤芯

一、润滑油滤芯是干什么的？
过滤润滑油里的金属粉末、灰尘、油泥、铁锈、杂质
保护轴承、轴瓦、齿轮、油泵等关键部件
防止磨损、拉伤、烧瓦、卡涩
延长润滑油使用寿命
二、润滑油滤芯一般分几种？
1. 粗滤芯（吸油滤芯）
装在油泵吸入口
精度：80μm、100μm
作用：防止大颗粒损坏油泵
特点：阻力小，不能太密，否则油泵吸空
2. 精滤芯（压力管路滤芯）
装在出油管路、冷油器后、轴承前
精度：3μm、5μm、10μm、20μm
作用：给轴承、轴瓦提供干净油
汽轮机常用：10μm
3. 回油滤芯
装在油箱回油口
精度：10～25μm
作用：把系统脏东西先过滤再回油箱
4. 双联滤芯
两个滤芯一用一备
可不停机切换更换
大型机组、重要设备必用
三、润滑油滤芯关键参数
过滤精度（μm）
数字越小越干净：3μm < 5μm < 10μm < 20μm
通流量
要匹配油泵流量，不能太小
工作压力
吸油低压：0.1MPa 以内
管路压力：0.6～1.6MPa
压差
压差大 = 滤芯堵了
材质
玻璃纤维：精度高、常用
金属网：粗滤、耐用
滤纸：成本低，精度一般
四、什么时候必须换润滑油滤芯？
满足任意一条就要换：
压差报警 / 压差超过规定值
运行时间到周期（一般 3～6 个月）
油液化验颗粒度不达标
设备检修、大修时统一更换
换油后必须换新滤芯
五、更换滤芯注意事项（非常重要）
先泄压，防止喷油伤人
打开滤壳前擦干净外部，别让脏东西掉进系统
检查O 型圈 / 密封圈，不能漏装、破损
新滤芯先浸油，减少启动阻力
装好后排气，观察压差、有无渗漏
严禁滤芯倒装、漏装、破损
六、常见故障
压差上升快
→ 油太脏、进水乳化、系统磨损
压差不高但油还是脏
→ 滤芯击穿、旁通阀常开、密封失效
漏油
→ 密封圈坏、没拧紧、壳体裂纹
油泵噪音大
→ 吸油滤芯堵了