通用液压滤芯LXM-15-5系列电站专用聚结滤芯产品简介:
电站专用聚结滤芯和钢厂专用聚结滤芯用于PH值在5~9之间的液体。若需要连续工作,建议温度不超过80℃。LXM-15-45LXM-15-50聚结过滤芯具有从航空煤油中过滤杂质,聚结水分的双重功能,是精过滤器的重要功能元件。
聚结分离滤芯可满足在固定的移动加油设施中使用的各种精过滤器的需要。
通用液压滤芯LXM-15-5系列电站专用聚结滤芯性能参数:
起始压差:<0.03MPa
允许工作压差:0.15 MPa
工作温度:80℃
脱水能力:水含量可达15%滤芯
结构强度:>0.7MPa过滤精度:可达1um
出口游离水含量:<10PPm(达到API最新标准)
通用液压滤芯LXM-15-5系列电站专用聚结滤芯的产品特点:
1、用多层复合结构的滤纸,过滤精度高;
2、纳污容量大、使用寿命长:
3、流量密度大、减少了精过滤器尺寸:
4、精心设置的和经特殊处理的玻璃纤维层,聚结效果好。
5、规格品种齐全,可满足各种精过滤器的需要。
LXM-15-5 聚结过滤芯主要是为液-液分离设计的,它含两种滤芯,即:聚滤芯和分离滤芯。
比如在油品除水系统中,油品流入聚结分离器后,首先流经聚结滤芯,聚结滤芯滤除固体杂质,并将极小的水滴聚结成较大的水珠
绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去,沉降到集水槽中。然后油品又流过分离滤芯,由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性,从而进一步分离水分,最终,洁净,无水的油品流出聚结分离器。油品先由进口管进入过滤器壳体的下部然后从外向内流过滤芯,这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来,由排污阀放出,较小的颗粒被滤芯拦截。最后洁净的油品经滤芯托盘汇集后,由出口管流出聚结分离器,随着被处理油量的增加,沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时,说明聚结滤芯已被堵塞,应予更换
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聚结分离器出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性,油品能够顺利通过,游离水则被挡于滤芯之外,流入沉淀槽中,通过放污阀排出
电厂脱水滤芯和钢厂脱水滤芯常用型号:
T-150*500 T-150*710 T-150*915 T-100*400