SRFA-630×10F-Y直回式双筒回油过滤器详细介绍
RFA系列微型直回式回油过滤器性能与特点
安装连接方便,简化系统管路本回油过滤器可直接安装在油箱侧年,底部或上部,过滤器滤头露在油箱外,吸油同体浸入油箱内液面以下,出油口设有管式、法兰式连接,过滤器内设置自封阀等装置,使管路简化,安装方便。
本过滤器配有磁铁,可滤除油液中1微米以上的铁磁性颗粒。
具有旁通阀:冷油起动时,因系统液温过低,流量脉动等因素造成过滤器压差过大主机不能工作,以及滤芯被污染物堵塞情况下,滤盖下部并联的旁通阀会自动开启,(开启压力为0.4MPa)以保护滤芯及系统正常工作。
具有止回阀:过滤器置于油箱侧边或底部,在更换滤芯时,油箱内的油液不会流出。
设有液流扩散器,与筒体下部组成的液流扩散器能使回油平稳地流入油箱内,不易产生气泡,减少重新进入的空气,减弱已积沉污染物的骚动,且当旁通阀开启时,能起粗过滤作用。
具有目测指示和电发讯二合一发讯装置、溢流管、积物盅; 当滤芯逐步堵塞后,可在目测表上观察滤芯堵塞情况,同时还可接电发讯(发讯值0.35MPa)。在滤芯底部设置溢流管及积污盅,更换滤芯时可随同一起带出,从而避免了污染物重新掉入油箱内的现象。
滤芯过滤材质采用玻璃纤维,具有过滤精度高,通油能力大,原始压力损失小,纳污量大等优点,其过滤精度以可能过滤精度标定过滤比β3,β5,β10,β20≥200,,过滤效率η≥99.5%。 评定为ISO16889-99及GB/T18853-2002。
具有安装连接及更换滤芯方便的特点:进油口为法兰连接,对于滤头与油箱安装法兰,用户可按图表中尺寸在油箱板上设计并加工6只法兰螺孔即可。旋开过滤器顶盖可更换滤芯或向油箱内加油。
直回式回油过滤器选型的一般原则
1、进出口通径:原则上过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径,一般与进口管路口径一致。
2、公称压力:按照过滤管路可能出现的高压力确定过滤器的压力等级。
3、孔目数的选择:主要考虑需拦截的杂质粒径,依据介质流程工艺要求而定。各种规格丝网可拦截的粒径尺寸查下表“滤网规格”。
4、过滤器材质:过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同,对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的过滤器。
5、过滤器阻力损失计算:水用过滤器,在一般计算额定流速下,压力损失为0.52~1.2kpa