产品介绍:
双筒过滤器及其滤芯主要安装在液压系统的回油管路上,各类液压元件在工作过程中所产生的磨粒等各种污物可以通过设置回油管路油滤而被拦截,避免再次回到油箱、再次被液压泵吸入.回油管路油滤的许可压差,根据不同压力级别,范围在0.3~0.5MPa。精度根据油液污染度要求具体确定。在工作过程中,单筒过滤器滤芯堵塞到一定程度需清洗或更换滤芯时,要停止主机工作来更换滤芯,这样不仅浪费时间更不能满足主机连续工作需要,双筒过滤器有效地解决了单筒过滤器这方面的缺陷,在不停机的情况下可清洗或更换滤芯来保证主机正常连续工作。当一只过滤器滤芯堵塞现而需要更换时,不必停止主机工作,只要打开压力平衡阀并转动换向阀,另一只过滤器即可参加工作,然后更换已堵塞的滤芯。
1、当工作的一支过滤器滤芯堵塞,过滤器进油口的压力达到0.35MPa时,发讯器便会发出讯号,这时应及时转动换向阀,关闭滤芯已堵塞的过滤器油路,使备用的过滤器进入工作状态。然后更换已堵塞的滤芯。
2、当滤芯堵塞,发讯器报警后,若无人处理故障,进油口压力升至 0.4MPa时,安装在滤芯上部的旁通阀便会自动开启,另开油路,避免损坏过滤器,确保系统的照常运行。
3、设有止回阀,当更换滤芯时,油箱内的油液不会流出。
4.在滤芯中设置磁钢,可滤除油液中1微米以上的金属粒,滤芯采用玻璃纤维滤材,具有过滤精度高,通油能力大,压力损失小,纳污量大等优点。